穿山谷、飞禁区,中国维和直升机分队开辟新航线救援受困坦维和部队

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2018-10-20

中国军网喀土穆9月27日电当地时间25日,中国第二批赴苏丹达尔富尔维和直升机分队派出1架米-171型直升机前往迈拉山苏尼地区,在无地标无导航的情况下穿越山谷,完成了航线勘察及着陆点评估。

随后,再次出动直升机为因在这一区域执行救灾任务而受困的坦桑尼亚维和部队运送包括食物和饮用水在内的吨物资,并将6名病患转运至尼亚拉接受治疗。 苏尼着陆点航拍。

盛明摄9月上旬,因连降大雨,达尔富尔迈拉山以西的萨姆布利大部分地区遭遇山体滑坡,造成平民伤亡。 坦桑尼亚维和部队受命开展人道主义救援。

因其携带物资给养有限,加之道路损毁严重,陆路补给无果后被困于苏尼地区。 由于迈拉山区是禁飞区,维和民用航空力量拒绝支援。

当地时间20日,联非达团司令部向中国维和直升机分队下达了空中支援预先号令。

分队迅速组织精干力量收集信息要素,仅用2个小时各机组和保障人员全部进入待命状态。

直升机准备在苏尼着陆点着陆。

费晓曦摄当地时间24日晚,联非达团与各方反复磋商后,向中国维和直升机分队通报了进入禁飞区的许可。

25日上午10时,直升机从法希尔机场起飞,经由马拉维时任务点向苏尼飞去。 途中,机组克服了无地标、无导航、能见度低以及山谷乱流的影响,凭借目视搜索,成功将直升机降落在海拔2000多米的一处山坡上,获取了航线信息及着陆点的精确坐标,为后续机组开辟了通道。

25日12时20分,机组成员返回法希尔机场,并将情况通报给联非达团。

机组成员与坦桑尼亚维和部队沟通。

费晓曦摄当地时间25日下午和26日上午,中国维和直升机分队总计出动两架次直升机,按照机组开辟的航线,为坦桑尼亚维和部队紧急运送了物资,并将6名病患转运至尼亚拉接受治疗。 坦桑尼亚维和部队组织卸货。 费晓曦摄“受领任务时,我们态度坚决,但也忧心忡忡——进入禁飞区飞行,地面的潜在威胁无法预测;同时,山区地形复杂,加上连续降雨,选择合适的着陆点非常困难。

”圆满完成任务后,中国维和直升机分队队长周凯表示,“但是,中国维和军人经受住了考验,在达尔富尔任务区开辟了救援新航线,谱写了维和新篇章。

”。